polo原车音响如何

2003年以前上海大众POLO 14排量的车质量是非常好的 发动机是德国进口的新出的POLO劲情 劲取质量很一般， 最令人失望的是原来的POLO的刹车是前后碟刹的，而现在生产的劲情 劲取是前碟后鼓 刹车性能不好了 这款车小毛病多大毛病就没有1减震有时有蹦蹦的响声，不常见，而且是一侧响，换。

在这代Polo身上，诸如ABS助力转向前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置2005年瑞士日内瓦车展，大众推出了第四代POLO的中期改款，全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计，同时尾灯也做出了修改，同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产，并定名劲情劲取Cross Polo号称是POLO。

仪表台有时会出现类似转向的滴滴声，调整后视镜可以解决，这是普遍存在的问题，无法根治 偶尔会有两次打火故障，不过并不影响车辆的正常使用 雨刮器与挡风玻璃之间的间隙不均匀，产生噪音，更换无骨雨刮器可以解决这个问题总的来说，尽管新款大众Polo劲取存在一些小毛病，比如上述的声响和间隙问题。

德国大众的车最注重行车及驾驶的质感，采用激光焊接车身，车架精良，同级车中根本没有，明显的提高了安全和操控，发动机表现一般，有点浪费车架了，不过总的来说POLO是同级车中最均衡的一辆车，既然是在同级车中比较，空间也就不太重要了，和POLO同级车就没有空间很大的车，买车其实最重要的是自己需要什么，其他的。

要进线的，原车的线只到插头位置，没有到门里面这个插头可以拿下来走线也很好走。

新POLO劲情和劲取的主要区别在于车型定位外观设计和动力性能首先，在车型定位上，新POLO劲情和劲取分别代表了不同的市场定位劲情作为新POLO的基础款车型，主要面向追求性价比和实用性的消费者群体，以经济实用为主要特点而劲取作为新POLO的高端车型，则更多地强调了车辆的品质和豪华感，吸引了对车辆。

Polo劲情和劲取的主要区别在于车型定位外观设计和动力性能车型定位方面，Polo劲情和劲取虽然都属于Polo车系，但劲情更偏向于经济型家用车，而劲取则更注重运动性能和驾驶体验这一差异在车辆的配置和价格上也有所体现，劲取通常会比劲情更加豪华和昂贵在外观设计上，Polo劲情和劲取也有明显的区别劲情。

polo劲取是上海大众以老款polo为原型结合中国人的审美标准和大众汽车标志性的U型造型打造的新款车型新款车型在动力性，操控性，舒适性，经济性等方面比老款车型都有进步该车型用的是德国新款的链式传动发动机，在降低噪音的同时也降低传统发动机更换正时皮条的成本，并且优化了发动机的进排气和一些轻量化套件使。

Polo劲情和劲取是同一系列中的不同车型，主要区别在于车身形式和某些细节设计Polo劲情是两厢版车型，造型更加动感，而Polo劲取则是三厢版车型，显得更为稳重在动力方面，Polo劲情通常搭载更强劲的发动机，提供更出色的驾驶性能此外，两款车型在灯光设计上也有所不同，Polo劲情的大灯造型更加凶猛大众。